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日本高中留学之日本出租车

责任编辑:福娃君    来源:福娃日本留学网    发布日期:2018-09-29    浏览:0次  网友评论(0)条
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 前面福娃老师给大家介绍了日本的公交车,今天我们来介绍一下日本的出租车。

日本的出租车司机,绝大多数是中老年人,特别是在北海道札幌这种地方城市,老年人司机尤其多。日本很多城市的出租车司机平均年龄都在接近60岁,女性很少见,年轻人也是几乎看不到。

一是少子高龄化的日本,年轻人本来就少,出租车司机又比较辛苦,起早贪黑不说,工资也并没有多高,甚至可以说稍微偏低,很少有年轻人愿意去做这样的工作。二是日本对出租车司机的准入制度比较严格,不仅要年满21周岁,考取第二种驾照(难度高一些),还要有3年以上驾龄。这也导致很多年轻人,特别是高中毕业的年轻人在择业的时候,无法直接选择这个职业。

日本出租车预约基本还停留在打电话到出租车公司总控台,然后分配调车的落后状态,并且一到天气不好的时候或者周末,预约也需要等半小时甚至一小时以上,足见日本出租车的严重不足。近年来虽然也有一些打的app,但基本没有什么实用性,跟中国的app打车相差更是十万八千里。在中国习惯了拿出手机随手打车的方便后,来日本打车便显得比较难受,基本除了靠路边挥手拦截外,没有其他什么好办法。

日本的出租车司机没见过故意绕远骗钱的,当有多条路选择的时候,很多司机还经常问乘客想走哪一条,然后按照乘客指示前行。日本的出租车司机一般都是穿西服正装,或者颇为正规的工作制服,还要带白手套,看起来比较舒服。

众所周知,日本出租车的后门一侧是可以自动开关的,在日本乘出租车,不需要自己特意去开关门,有时下车的时候,下意识去关门,反而会弄得特别尴尬。日本的出租车基本都可以刷信用卡,很多还可以使用电子支付,手机一划就可以付钱,非常方便。也有很多出租车公司与乐天积分、雅虎积分等大公司合作,坐出租车还可以积分,在便利店和电商都可以直接使用。在日本乘坐出租车还可以顺路去便利店、药妆店买东西,出租车司机师傅会安静地在外面等顾客,当然,等的时间也会跑表的。

日本的出租车司机一般分两个极端,要么一句话不说,全程沉默;要么就是从上车聊到下车,从天气聊到政治历史文化,得知是中国人后再聊到各种中日关系和外国人在日本的各种问题。

 

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